«Укрпорт»: время требует новых форматов?»
В июне 2010 года состоялось общее собрание ассоциации «Укрпорт»,
которая вскоре будет отмечать свой юбилей — 10-летие создания.
Только оглядываясь назад, можно понять какой действительно большой
путь прошла эта общественная организация, объединившая все
государственные порты страны и многие частные компании…
|
Лидеры Одесского порта
Под рубрикой «Экономика и управление» журнал печатает репортаж
своего корреспондента с награждения победителей рейтинга «Лидер
Одесского порта» по итогам 2009 года. Это событие состоялось в
здании управления этого транспортного морского предприятия в
конце мая 2010 года. Награды вручал первый заместитель начальника
Одесского порта Юрий Васьков…
|
Зерновые терминалы к новым урожаям
Доктор технических наук, почетный работник морского флота Виктор
Яценко на страницах журнала анализирует состояние и развитие зерновых
терминалов и элеваторов в Украине. Поводом послужило предложение
президента Виктора Януковича своему казахстанскому коллеге о
строительстве на черноморском побережье совместного зернового
терминала. Автор статьи отмечает, что для украинской стороны такие
комплексы должны быть мощностью не менее 4—5 млн т в год, иначе
игра не стоит свеч, подчеркивает он…
|
Благородная миссия — восстановление дельты Дуная
Что же можно сделать для восстановления дельты Дуная? В Европе да и во
всем мире уже давно существует успешный опыт компенсационных мероприятий,
направленных на устранение последствий антропогенных влияний. Высказать
свое мнение о возможности для украинской части Дуная...
|
Ориентиры национального судостроения
В своей статье, вышедшей под рубрикой «Судостроение и судоремонт»
исполнительный директор ассоциации «Укрсудпром» Юрий Алексеев
рассказывает о положении дел в этой отрасли. В 2009 году объемы
производства предприятий судостроительной отрасли составили около
2,9 млрд грн (+20,2 % к предыдущему году). Объемы реализованной
продукции по предприятиям отрасли составили около 4,3 млн грн,
что на 68,5 % больше объемов 2008 года. Несмотря на кажущийся
рост объемов производства, положение в отрасли остается сложным
|
Суды Нью-Йорка вновь властвуют над миром
Под рубрикой «Поле — правовое» журнал публикует рассказ сотрудников
юридической фирмы «АНК» Ирины Ногиной и Артема Волкова о некоторых
неожиданных решениях нью-йорских судов, касающихся адмиралтейских
и морских требований и действий по конфискации активов Гражданского
процессуального кодекса США…
|
|
номер целиком |
| |
Обзор рынка контейнерного тоннажа в июне 2010 года
Последний весенний и первый летний месяцы 2010 года вселяют вполне конкретный
оптимизм участников контейнерного рынка. С начала мая и по середину июня
Braemar Container Index каждые две недели показывал рост на 5 пунктов, и к
концу рассматриваемого периода увеличение составило почти 15 пунктов,
или 29, 6 %...
|
Первые шаги к трансшипменту
Верховная Рада Украины утвердила законопроект о трансшипменте в портах. Речь
идет о специальном режиме транзита грузов в контейнерах, упрощающем процедуру
оформления контейнеров, прибывающих и убывающих в водном сообщении...
|
Испанская грусть
Как сообщает «Container Management», Валенсия в 2009 году стала одним из
двух испанских портов из десятка крупнейших контейнерных портов страны,
которому удалось и в ситуации кризиса увеличить контейнерный трафик,
пусть даже и на незначительные 1,44 % до 3,65 млн TEU...
|
Готовясь к восстановлению
Как подчеркнул в своей статье исполнительный директор компании «Мэрск
Лайн» Мортен Энгельстоф, чартерные судовладельцы в 2009 году столкнулись
с той же проблемой, что и линейщики, а именно, с рекордно низкими
чартерными ставками. Если в 2002 году она составляла в среднем около
10 тыс. долларов в день, то в начале 2008 года уже подскочила до 32—33
тыс. долларов...
|
номер целиком |
| | |
