 |
Холодильный терминал в Николаеве
Так называется репортаж об открытии в Николаевском морском торговом порту холодильного терминала. При его создании использовались передовые технические решения мировых лидеров производства холодильного оборудования — европейских компаний «Битцер» и «Гюнтнер». Инвестиции в постройку терминала с «нуля» превысили 12 миллионов евро... |
Рождение Государственной администрации морского и речного транспорта
Под рубрикой «Экономика и управление» журнал печатает материал первого заместителя министра транспорта и связи Украины Владимира Работнева. В нем говорится об истории организации морского бизнеса в стране, о назревших реформах в отрасли, о роли и месте морской госадминистрации в жизни транспортной отрасли, о стратегии развития морских портов, о законе, без которого невозможно их гармоническое функционирование… |
Перемен, мы ждем перемен
Слова Виктора Цоя, вынесенные в заголовок публикации, как нельзя актуальны для работников водного транспорта страны. Начинает работать формируемая сегодня Государственная администрация морского и речного транспорта Украины, которая унаследовала от ликвидируемого департамента сокращение — Укрморречфлот. На первом крупном совещании, проходившем в формате коллегии Укрморречфлота, выступил с двумя докладами заместитель министра транспорта и связи, председатель Укрморречфлота Михаил Чубай. Журнал публикует его выступление в сокращении… |
Споры вокруг акваторий
Пару десятков лет назад акватория порта вряд ли могла стать яблоком раздора. Государство — почти монопольного собственника на все и вся в Советском Союзе мало беспокоило, что акватория имеет в документах, обладающих юридической силой, абстрактное определение — водная поверхность. Этого было достаточно, чтобы обрисовать зону ответственности порта и его капитании за безопасность судоходства… |
Неужели вверх?
После католической Пасхи рынок фрахтового тоннажа балкерного флота, обретя «новое дыхание», сменил направление и попытался повторить мартовский рывок. В определенной степени это ему удалось, и к концу апреля Балтийский фрахтовый индекс для «панамаксов» по сравнению с началом месяца оказался выше на 236 пунктов… |
Под рубрикой «Маркетинг»…
… журнал публикует грузооборот морских торговых портов Украины в 1-м квартале 2009 года... |
Круизные операторы хотят в Одессу
С 16 по 19 марта 2009 года руководители портов Одессы, Севастополя и Ялты впервые совместно принимали участие в крупнейшей международной выставке и конференциит, посвященных морскому туризму, — «Круиз Шиппинг Майами-2009» в Майами-Бич (США)... |
Утром — коносамент, вечером — груз
Контейнерные перевозки нельзя представить без судоходных линий, которые предоставляют клиентам регулярный сервис для перевозки контейнеров между различными портами мира. В каждой из стран интересы линии представляют линейные агенты. Украина не является исключением из этого правила, поэтому анализ вопроса по выдаче груза линейными агентами в отсутствие коносаментов у грузополучателя, на наш взгляд, будет интересным и актуальным... |
номер целиком |
| |
Национальный морской рейтинг Украины
Как и «Порты Украины», журнал «Black Sea Lines» открывается материалом, о недавно прошедшей церемонии награждения победителей в Национальном морском рейтинге Украины. По итогам работы в 2008 году в рейтинге произошли изменения в первой тройке лидеров. Первенство, по-прежнему принадлежит компании «Блек Си Шиппинг Сервис Лтд», которая работает в контейнерном бизнесе уже более 10 лет... |
20 крупнейших контейнерных портов
В материале речь идет о двадцатке крупнейших контейнерных портах мира. Среди них безусловным лидером является порт Сингапур. В 2008 году он переработал 29,9 млн TEU, что более чем на 7 % превосходит его показатели 2007 года. Естественно, львиная доля контейнерной переработки пришлась на долю «PSA Authorities» — примерно 29 млн TEU. Порту удалось не пустить на первое место Шанхай... |
Под горку
Начавшееся в конце 2008 года резкое снижение контейнерооборота в украинских портах продолжилось и в первых месяцах 2009-го. В январе—феврале этого года преработка контейнеров сократилась почти вдвое — на 53,2 % в сравнении с аналогичным периодом 2008 года... |
Рынок контейнерного тоннажа в феврале — начале марта 2009 г.
Под рубрикой «Обзор рынка» в анонсируемом материале анализируется состояние контейнерного тоннажа в феврале—марте 2009 года. Его можно охарактеризовать, говорится в журнале, несколькими словами. Причем все они будут синонимами словами «хуже» или «еще хуже»... |
Расписания
И, наконец, журнал по традиции завершается материалом, в котором даны расписания движения судов по линиям, соединяющих наши порты с зарубежными... |
номер целиком |
| | |